加大港区内部接驳运力、缓解待渡区周边交通压力
海口两港区内增开24小时接驳摆渡车辆

海南日报海口2月18日讯(记者 习霁鸿)2月18日下午，海口召开第四场2024年琼州海峡春运保障工作发布会。海南日报记者从会上获悉，针对节后上班第一天叠加春运返程高峰的情况，海口通过增加运力等方式，全力保障返程市民旅客便捷出行。

海口推动常规公交线路运力恢复常态化，并通过智能调度系统对道路通行及客流情况进行实时监控，根据实际情况科学调配，采取增加运力、缩短发车间距、加密车次等举措，满足市民旅客出行需求。

针对交通枢纽的交通，一方面是加大美兰机场运力投放，在现有机场1路、2路等5条公交线路基础上，开通J5、J6两条机场夜间线路，满足美兰机场旅客夜间乘车需求;一方面是加大港区内部接驳运力，增开新海港、秀英港港区内24小时接驳摆渡车辆，缓解港区内旅客滞留情况。并在长影100轮渡待渡停车场周边路段增开24小时摆渡服务车辆，满足市民旅客出行需求，缓解待渡区周边交通压力。

另外，海口市交通港航局按照“一站一方案”“一线一策略”的原则，细化保障措施，安排管理人员沉入一线、靠前指挥，采取现场指挥、灵活调度等措施，全力保障返程旅客出行。