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海口海关自贸区和特殊区域发展处:立足职能推动自贸港“管得住”“放得开”
2023-07-06 08:59 来源: 海南日报 【字体:   打印

■ 海南日报记者 周晓梦

通讯员 林华婷 廖逸婷

下班时间总能赶上“晚间新闻”,甚至通宵达旦;办公桌上的《海关法释义》《自贸港法释义》,已被翻到卷边……近日,在海口海关办公大楼三楼的自贸区和特殊区域发展处(以下简称自贸处)办公室,工作人员忙碌的节奏有迹可循。

“工作强度最大时,一人一天就要搜集上百份法律法规,有些还要翻译外文。”自贸处相关负责人刘全艳说。

忙什么?作为海关支持海南自贸港建设的“先锋队”,自贸处承担着推动早期安排政策落地、监管制度集成创新、全岛封关运作压力测试等重点任务,桩桩件件都是考验。

加工增值30%免关税政策作为海南自贸港“一线放开、二线管住”进出口管理制度的重要内容,是海南自贸港最具“含金量”的政策之一。自2020年以来,自贸处成立专项攻关小组,驻扎洋浦地区一个月,一天当作三天用,在多个关键节点发力,先后推动该项政策由洋浦保税港区逐步扩大试点至省内2个综合保税区,并进一步试点扩区至区外符合条件的企业,推动政策实现闭环,红利持续释放。

“海关多次深入企业调研,一步步帮助我们达到试点企业条件。”天基隆智控(海南)有限公司董事长易素佩提到,正是海关“一对一”的扶持和指导,让企业对参与首批试点工作充满信心。

信心和“解题答案”,从应对一项项考验中不断获得——

为扩大海关特殊监管区域“朋友圈”,自贸处推动新设三亚保税物流中心(B型),并推动洋浦保税港区在海关总署2021年度综合保税区发展绩效评估中首次进入全国A类行列;

当“内外贸同船运输境内船舶加注不含税油政策”遭遇停摆时,自贸处及时向上级部门请示汇报、提出解决思路,积极与省内部门开展专题研究、制定实施方案,最终,推动解决瓶颈问题并保障首票加注报关单从入库到放行仅用时26分钟;

面对企业的难题疑惑,自贸处连续三年组织开展海关政策“三走进”巡回宣讲调研,足迹遍布全省各市县600余家重点园区和企业,打通企业知惠享惠“最后一公里”;

聚焦外贸,自贸处在贸易自由化便利化关键处“落子”,牵头制定12方面30条促进外贸保稳提质具体措施,会同海口等市县出台26条系列措施……

闯关夺隘,一步一个脚印。近年来,自贸处还直面重要课题,立足海关监管职能,从“管得住”的角度,积极参与“放得开”的研究。

据介绍,自贸处牵头成立推进海南自贸港建设工作专班并挑起“大梁”,在《海南自由贸易港建设总体方案》的制定工作中,配合承担“货物贸易自由便利”部分内容的前期研究,提出了“一线放开、二线管住、岛内自由”的管理模式。在《中华人民共和国海南自由贸易港法》研究起草中,他们提出多项建设性意见并得到采纳。

此外,自贸处组织成立海关监管办法研究专班,按照海关监管框架方案“设计蓝图”研究制定“施工方案”,先后5轮修改形成海南自由贸易港海关监管办法初稿,推动全岛封关运作后全业务、全流程生态场景研究取得阶段性进展,“一人一码”“一企一账”有关研究取得重要突破。

“当前,全岛封关运作时间已经明确,我们必须以‘等不起’的紧迫感,‘慢不得’的危机感、‘坐不住’的责任感,坚决扛起责任担当,全力推进海南自贸港如期顺利封关。”自贸处党支部书记何斌表示。(本报海口7月5日讯)

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